Wölbern Invest startet mit Flugzeugfonds

03.04.2008 | Hamburg
Geschlossener Fonds Global Transport 02 Aviation investiert in Flugzeug des Typs Airbus A319

Die Wölbern Invest AG geht in Kürze mit ihrem ersten Flugzeugfonds an den Start. Investitionsobjekt ist die Airbus-Maschine A319, die der weit verbreiteten und technisch ausgereiften A-320-Familie angehört. Leasingnehmer ist Hamburg International, eine seit Jahren erfolgreich im Chartermarkt agierende, mittelständische Fluggesellschaft. Der geschlossene Fonds Wölbern Global Transport 02 Aviation steht Anlegern ab Juni 2008 ab einer Mindestbeteiligungssumme von 15.000 Euro zur Zeichnung offen, der Prognosezeitraum erstreckt sich über eine Laufzeit von 17 Jahren. Geplant sind Auszahlungen von insgesamt 223 Prozent inkl. Verkaufserlös, dies entspricht einer jährlichen Ausschüttung in Höhe von 7,5 Prozent ab 2009. Das Gesamt-investitionsvolumen des Fonds beträgt rund 29 Millionen Euro inkl. Agio. Ein weiterer Flugzeugfonds wird noch im ersten Halbjahr 2008 folgen. "Der A319 ist ein äußerst verläßliches Fluggerät, das seit Jahren zahlreich im Einsatz ist. Wir freuen uns sehr, unseren Anlegern einen Flugzeugfonds anzubieten, mit dem sie davon profitieren können, dass eine unternehmerisch agierende Airline eines der "Arbeitspferde der Luftfahrt" flexibel im stark wachsenden Flugverkehr einsetzt", so Joachim Schmarbeck, Vorstand der Wölbern Invest AG. Hamburg International: flexibler Leasingpartner mit gesundem Wachstum Leasingnehmer ist die Hamburg International Luftverkehrsgesellschaft mbH & Co. Betriebs-KG (HI), eine unabhängige Airline, die sich als erfolgreicher Mittelständler auf dem europäischen Chartermarkt etabliert hat. Mit diesem Flugzeugfonds setzt HI ihren Plan um, die bestehende Flotte mit mindestens zehn Airbus vom Typ 319-100 zu modernisieren, so dass die weitere Wachstumsstrategie mit einer einheitlichen und jungen Flotte umgesetzt werden kann. Hamburg International fliegt überwiegend im Auftrag großer Reiseveranstalter, aber auch für Behörden, Unternehmen, Privatkunden und Vereine. Dieses breite Spektrum an Einsatzmöglichkeiten stellt die Grundlage für das seit 1998 erfolgreiche Geschäftsmodell dar. Die Maschine wird für zehn Jahre, zuzüglich einer Verlängerungsoption von zwei Jahren, an Hamburg International verleast. Das Flugzeug soll vorrangig im europäischen Charterverkehr eingesetzt werden. Rund 200 Airlines fliegen das Modell A319, das unter technischen- und damit Kosten-Aspekten als sehr effizient gilt. Orderbücher der Flugzeughersteller gut gefüllt Sowohl Airbus als auch der Wettbewerber Boeing prognostizierten in ihren jeweiligen Marktstudien ein weiteres nachhaltiges, konstantes Wachstum von fast 5 Prozent p.a. im Passagierbereich für die kommenden 25 Jahre. Der Luftverkehr hat sich in den letzen 15 Jahren verdoppelt und sollte sich in den nächsten 15 Jahren erneut verdoppeln, so die Prognosen.

Quelle: Pressemeldung Wölbern Invest KG

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