TAP startet den Erneuerungsprozess der Langstreckenflotte
Die Einführung dieses neuen Flugzeugs ist der erste wesentliche Schritt der TAP, den Erneuerungsprozess ihrer Langstreckenflotte - derzeit bestehend aus A 310 und A 340 - aufzunehmen, wie es letztes Jahr am 21. November 2005 in Toulouse angekündigt wurde. Dieser Prozess soll Mitte der nächsten Dekade abgeschlossen sein. TAP plant, zu diesem Zeitpunkt dann nur noch A 350 auf der Langstrecke einzusetzen.
Der neue A 330, der einen A 310 ersetzt, ist eine zweimotorige Maschine, angetrieben von Pratt & Whitney Motoren, und wird innerhalb des Streckennetzes hauptsächlich auf den Strecken nach Brasilien, USA und Afrika eingesetzt.
Zusätzlich werden in Kürze zwei weitere neue A 330 geliefert, einer Ende März und der zweite Ende April.
Mit diesen drei neuen Flugzeugen, die umgehend den Flugverkehr aufnehmen, stärkt TAP ihre Langstreckenflotte beträchtlich und kann so auf die steigende Nachfrage des Marktes reagieren. Dadurch kann TAP ihre Konsolidierung in den Schlüsselmärkten ausbauen, in denen das Unternehmen in den letzten Jahren die durchschnittliche Auslastung wesentlich steigern konnte.
Gleichzeitig profitiert TAP von signifikanten Effizienzvorteilen durch Kosteneinsparungen beim Treibstoff und durch eine höhere Flexibilität hinsichtlich des Einsatzes des Bordpersonals und der Wartung.
Quelle: Pressemeldung TAP Portugal
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