Boeing-geführtes Team schließt umfangreiche Modernisierung für die NATO-AWACS-Flotte ab
"Dies war und wird auch weiterhin ein erstklassiges Beispiel dafür sein, wie gut Unternehmen und ihre Kunden global zusammenarbeiten können, um ein Produkt von Weltklasse zu erstellen", sagte Lee Strom, Manager des NATO AWACS-Programms bei Boeing.
Ein Team unter der Führung von Boeing hat eine umfangreiche Modernisierung der AWACS-Flotte der NATO abgeschlossen. Die Umrüstung erfolgte im Rahmen des mittelfristigen 1,32 Mrd. Dollar Modernisierungsprogramms der AWACS-Flugzeuge.
Der Umbau des 17. und letzten AWACS-Flugzeugs wurde planmäßig am 3. November von EADS als Industriepartner und Unterauftragnehmer von Boeing abgeschlossen.
Boeing hat zudem zwei NATO AWACS-Einsatzsimulatoren geliefert, die der mittelfristigen Konfiguration entsprechend nachgerüstet wurden.
"Dieser Meilenstein ist der Höhepunkt eines wahrlich internationalen Bestrebens von vielen talentierten Menschen aus Nordamerika und Europa, der NATO Airborne Early Warning and Control Programme Management Agency, des Streitkräftekommandos, des NATO E-3A-Verbandes, der US-Air Force und mehr als 15 Unterauftragnehmern aus zwölf Nationen", sagte Lee Strom, Manager des NATO AWACS-Programms bei Boeing.
"Dies war und wird auch weiterhin ein erstklassiges Beispiel dafür sein, wie gut Unternehmen und ihre Kunden global zusammenarbeiten können, um ein Produkt von Weltklasse zu erstellen", fügte Strom hinzu. "Das AWACS-Flugzeug der NATO ist nun das führende luftgestützte Aufklärungsflugzeug."
Die Umrüstungen ermöglichen einen besseren Überblick über das Einsatzgebiet, indem Daten von verschiedenen AWACS-Sensoren und anderen Quellen integriert werden. Außerdem wurde die Anzahl der Ziele, die das System zeitgleich überwachen kann, erhöht.
Dieses hochleistungsfähige Einsatzsystem ermöglicht es den AWACS-Flugzeugen der NATO, Einsatzaufträge von abgelegenen Standorten sowie Updates per Satellitenübertragung zu erhalten und diese Informationen elektronisch zu integrieren.
Dieses System bietet erhöhte Kompatibilität mit anderen AWACS-Plattformen sowie mit Kampfflugzeugen, Bodenstationen, Schiffen und Satelliten.
Die Modernisierung umfasst:
• Neue "Situation Display"-Bedienerkonsolen mit Flachbildschirmen und benutzerfreundlicher Navigation
• Eine offene Architektur des Einsatz-Computersystems, die kostengünstige Upgrades der Hard- und Software ermöglicht
• Multi-Sensor-Integration, die die Zuverlässigkeit und Genauigkeit der Zielverfolgung und -identifizierung verbessert und den Anwender entlastet
• Digitale Kommunikationssysteme verbessern den Zugriff durch die Besatzung sowie die Nutzung von Funkverbindungen, einschließlich verbesserter "over-the-horizon"-Satellitenkommunikation
• Breitband-VHF-Funk (very high frequency), der häufigeren gemeinsamen Betrieb mit Luft- und Bodentruppen von osteuropäischen Nationen unterstützen wird
• Ein verbessertes Freund-Feind-Erkennungssystem nach den neuesten internationalen Flugsicherungsstandards
• Modernisierte Flugzeugnavigation mit Einsatz der neuesten GPS-Technologie.
Boeing Integrated Defense Systems (IDS) ist eine Geschäftseinheit der Boeing Company und eines der weltweit größten Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen. IDS ist auf innovative und leistungsbezogene Kundenlösungen spezialisiert und der weltweit größte und vielseitigste Hersteller von Militärflugzeugen. Boeing Integrated Defense Systems hat seinen Hauptsitz in St. Louis, einen Umsatz von 32,1 Mrd. US-Dollar und beschäftigt 71.000 Mitarbeiter weltweit.
Quelle: Pressemeldung Boeing International Corporation
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